Aktuelno

Kada je moguće srediti auto nakon havarije?

Kada je moguće srediti auto nakon havarije?

Ukoliko vam se dogodila neželjena situacija, oštećenje auta u saobraćajnoj nezgodi ili na neki drugi način, sigurno se pitate da li je i u kojim slučajevima moguće srediti auto i vratiti ga u prvobitno stanje. Ne brinite, današnja napredna tehnologija rešava i teške havarije na autu i to sa velikim uspehom. Pod uslovom da se intervencija obavi što pre, naročito ako su oštećenja ozbiljnija, da ne bi brzo došlo do korozije.

Prvo što treba uraditi jeste izvršiti procenu stepena i vrste oštećenja. Pregled i procenu vrše autolimari. Prilikom toga, autolimari treba da procene i vreme koje je potrebno za popravku vozila, kao i to koji se rezervni delovi za automobile moraju zameniti novim, a koji se mogu i popraviti.

Dobra procena štete na vozilu je ključna stvar za kvalitetnu popravku.

 

Limarija za automobile – lake, srednje i teške havarije

 

U zavisnosti od stepena i vrste oštećenja vozila, razlikuju se i načini i vrste auto limarskih radova.

 

Lake havarije i parking štete se obično dešavaju pri čukanju uz male brzine, na parkinzima ili tokom vremenskih nepogoda. U pitanju su manja ulubljenja vrata, haube, oštećenja branika, krila i slično, koja se mogu sanirati na više načina, i u većini slučajeva nije potrebno naknadno farbanje.

 

Srednje havarije nastaju usled sudara sa drugim vozilom, gde dolazi do ozbiljnijih ulubljenja i oštećenja najčešće prednjeg ili zadnjeg dela auta. Ulubljeni lim se ispravlja izvlačenjem, različitim metodama, nakon čega može biti potrebno, u zavisnosti od stepena štete, i farbanje i lakiranje oštećenih delova limarija za automobile.

 

U teške havarije, do kojih dolazi usled težih sudara, računaju se one kod kojih je šasija ili polušasija izašla iz geometrije vozila, tj. kada vozilo više nije u fabričkim merama. Savijene i deformisane šasije moguće je dovesti u prvobitno stanje razvlačenjem vozila šablonom u svim pravcima. Nakon ovih popravki najčešće je potrebno farbanje i lakiranje oštećene limarije.

 

Ovo su sve slučajevi u kojima je moguće srediti auto nakon havarije.

 

Metode popravki limarija za automobile

 

Masiranje karoserije (PDR). Ovo je najsavremenija metoda koja ima brojne prednosti, ali nije jeftina. Zahteva vreme, obučene majstore i poseban alat, pa ni broj servisa koji se bave ovom metodom popravke limarija za automobile, nije veliki. Posebni alati dopiru i do najskrivenijih mesta, a naknadno farbanje i lakiranje obično nije potrebno. Ova metoda se koristi pri lakim havarijama.

 

Lepljenje se primenjuje na mestima gde nije moguć pristup iznutra. Lepak koji se koristi pri ovoj metodi ne oštećuje lak. Zalepljen čep u centru ulubljenja se snažno izvlači posebnim alatom.

 

Punktovanje je slična metoda prethodnoj, samo što se umesto lepka i čepa koristi posebna elektroda koja se zavari na lim. Ova metoda se primenjuje kod većih oštećenja.

 

Peglanje čekićem je stara metoda kojom mogu da se poprave i najteža oštećenja, ali u ovom slučaju gotovo uvek dolazi do oštećenja laka, pa je neophodno i farbanje i lakiranje.

 

Indukcija radi na principu zagrevanja deformisanog dela posebnim uređajem, nakon čega se hlađenjem deo vraća u prvobitni položaj.

 

Kada su potrebni novi rezervni delovi za automobile sa oštećenom limarijom?

 

Vaš autolimar treba da bude dovoljno stručan da može da proceni da li je moguće ispraviti i popraviti deformisani deo ili je za vas isplativije zameniti ga novim. Dobar autolimar treba da se razume u upravljački sistem, u reglažu trapa, elektriku i mehaniku. Mora da poznaje strukturu vozila, gde su vozila ojačana a gde oslabljena, što se naročito odnosi na nove modele automobila.

 

Kada je pored popravke potrebno i naknadno farbanje, gitovanje i lakiranje oštećenih površina, proverite da li su u tim slučajevima isplativiji novi rezervni delovi za automobile. Ovo će da vam uštedi vreme a možda i novac. Ukoliko niste sigurni u kvalitet popravke, a želite da vaš ljubimac zadrži stari sjaj, možda je pametnije opredeliti se za ugradnju novih delova. Ako prilikom havarije imate i štetu na staklima, u tom slučaju vam svakako trebaju novi prozori ili šoferšajbna.

 

Rezervni auto delovi online shop Autotrupi

 

Ukoliko vam je potreban novi ili polovni rezervni deo za nastalu havariju na vašem autu, ne brinite. Sada su svi rezervni auto delovi online dostupni, što značajno štedi vaše vreme. Autotrupi – auto delovi online shop, obuhvata preko 70.000 različitih artikala, među kojima su i rezervni delovi za atomobile sa oštećenom limarijom. Pored toga, na ovom portalu pronaći ćete i listu proverenih i stručnih autolimarskih servisa i stručnjaka sa teritorije cele Srbije. 

5 razloga zbog kojih treba da kupujete nove rezervne auto djelove umjesto polovnih

Sve ima svoj rok trajanja, pa tako i auto-djelovi. Koliko god dobro održavali svoje vozilo i vodili…

Saznaj više

Popravka branika ili nov branik za automobil?

Ali šta kada usled udara dođe do oštećenja branika? Večita dilema je da li ga popravljati ili jednostavno…

Saznaj više

Novo ili polovno: Dileme prilikom izbora i kupovine rezervnih auto-djelova

Pored neplaniranih troškova kojima smo izloženi oko popravke auta, tu su i uvek prisutne dileme…

Saznaj više

Sve za automobile, kamione i motocikle

Poželeli ste da na jednom mestu, brzo, lako i jednostavno, pronađete sve što vam je potrebno za…

Saznaj više